Ritverslag -:- Farmrace - Hoogstade 2013

7-sep-2013 // Farmrace Hoogstade // 1st op 56

Al enkele jaren stond deze race op mijn agenda maar nog nooit kon ik mezelf overtuigen om effectief te starten.
Waarom precies weet ik niet, maar de gedachte om 1h30 rondjes tussen de velden en boerderijen met een mtb te rijden, zal hiervoor wel enigsinds gezorgd hebben.

Na de verkenning wist ik meteen dat het moeilijk ging worden om ergens het verschil te maken tijdens de wedstrijd. Het parcours was razend snel, weinig technisch en niet selectief lastig genoeg.

Na een mindere start raakte ik wat achterop op de top 10, en was het vooral een nerveus gedoe in de eerste halve ronde.

Een parcours voor de grote molen waarbij je overal vlot kunt inhalen zorgde in een mum van tijd dat ik mee aan de kop van de wedstrijd kwam.
Vanaf de 3de ronde tot het einde waren we met een 4tal afgescheiden van de rest, en kon niemand echt wegrijden.

Een paar keer heb ik geprobeerd om enkele prikken uit te delen en de anderen te testen, maar zoals eerder aangehaald was dit parcours niet selectief genoeg. Gelukkig bleef het tempo strak zodat niemand uit de achtergrond kon terugkeren.

Afwachten dan maar tot de laatste ronde, de laatste zware weide ... net voor de smalle maïs doorgang... en toeslaan!
Net achter mij haken 2 renners in elkaar vast in volle strijd, en worden ze gevloerd door de maïs. Een leuke overwinning en een fijn gevoel om na een spannende wedstrijd als 1ste te mogen finishen.

Meer fotos via het menu bovenaan.
Volledige uitslag: hier

Tot de volgende
S.

Ritverslag -:- Raid Des Hautes Fagnes - Malmedy 2013

23-jun-2013 // RDHF - Malmedy // 17st op 349

Malmedy staat gekend voor #lastig, #technisch en vooral het #beste wat België te bieden heeft qua mountainbiken. Hoogdag dus, maar jammergenoeg geen zomers weer zoals alle eerdere ritten in 2013.
De voorbije edities telkens gekozen voor de kortere en explosieve 65km omdat deze beter bij mijn rijstijl past. Echter deze keer opteerde ik voor de 90km omwille van de grotere uitdaging en spannendere tracks. Op het programma een kleine 2700hm en 5h30 biken.

De start verliep vlekkeloos vanuit de 1ste startbox (#701) en meteen nestelde ik mezelf goed vooraan. Zonder in overdrive te gaan verliep het eerste wedstrijduur bijzonder goed. Ik draaide zowaar mee in de top10, in het gezelschap van Jurgen VDB van #TeamNomaDesk-Narviflex. Op de technische wortelpassages was de Scott 900 SL een waar beest tov mijn eerdere 26" broertje. Tot halfweg koers zat het tempo hoog en kregen we slechts lichte regen over ons heen.

 

Het veenstuk lag er verrassend goed bij  maar kostte toch heel wat krachten. Voor ik het doorhad verloor ik contact en reed ik rond op plek 13, wat nog steeds goed is.

Doordat de vermoeidheid en koude begonnen toe te slaan maakte ik enkele stuurfoutjes zonder erg. Eén onoplettendheid teveel want ik stootte mijn knie ergens onzacht tegen. Meteen een hevige pijnscheut en het vlotte tempo was gaan vliegen.

Vooral met het oog op de lastige laatste 20km liet ik het tempo drastisch zakken om de schade te beperken. De onderlinge verschillen tussen de deelnemers waren echter al zo groot geworden, dat zelfs aan een toeristentempo ik nauwelijks bikers zag voorbij komen.

Mijn teamie Steven zag ik passeren na goed 67km en wist meteen dat het voor mij nog een lange weg tot de finish ging worden.

Zo goed het ging in het eerste uur, zo slecht ging het in het laatste uur!
De combinatie van een iets te zwaar verzet (26x39 - 11x34T), de zware weersomstandigheden, kniepijn onderweg en vooral het te snelle eerste wedstrijduur maakten deze race de zwaarste van dit jaar.

Conclusie: goeie wedstrijd gereden, maar zal toch beter moeten leren doseren.
Volledige uitslag: hier

Tot de volgende
S.

Ritverslag -:- La Trace d'Hez - Tangissart 2013

21-apr-2013 // La Trace d'Hez - Tangissart // 46st op 304

Voor het 2de jaar aanwezig in het kleine dorpje Tangissart nabij Genappe, en opnieuw een zeer frisse ochtend. De groepsstart om 8h verloopt zeer vlot en zonder veel moeite kan ik mij nestelen in de top 25.
Een goede start is noodzakelijk omdat na de korte startlus er meteen enkele single tracks aankomen, waar er jaarlijks filles ontstaan. Enkele toertocht rijders schrikken zich een hoedje, maar maken ogenblikkelijk plaats voor de aanstormende horde chrono mannen/vrouwen.
De toon is meteen gezet en het tempo ligt zeer hoog, TE HOOG.
Het parcours is zga volledig moddervrij en bij momenten stuift het zand zelfs op.

Geen idee hoe het komt, maar het goede gevoel mis ik compleet. De benen voelen absoluut niet fris desondanks de rustige week van training. Met moeite kan ik aanklampen en zak ik stelselmatig uit de top 25 weg.
Het parcours is een continue aaneenschakeling van korte klimmen, snelle single tracks en slechtlopende offroad stukken.
Wanneer er steeds meer bikers je voorbij vliegen zakt de moraal steeds verder, en draait het voor geen meter.
Toch bleef het parcours lekker uitnodigen om zich te amuseren en vlogen de km's letterlijk voorbij.
Plots hoorde ik een seingever schreeuwen: "encore quinze kilomètres". Damn nu al?

Met de laatste energie in de benen geprobeerd om er nog het beste van te maken.
Voldaan gefinished na net 3h koers.

Mountainbike blijft een zalige maar harde sport!

Volledige uitslag: hier

Tot de volgende
S.

Ritverslag -:- Bredene Beachrace: Duorace 2013

3-feb-2013 // Bredene Beachrace Duorace // 15st op 183

Na de koude maand januari vol sneeuw en ijsdagen, was het dan weer zover op de eerste zondag van februari: d-day op het strand van Bredene!

Het parcours was ongewijzigd tov de laatste edities en de wind was opnieuw goed voelbaar bij een temperatuur van 4°C. Bij de verkenning viel al meteen op dat er massaal veel schelpen ("scheermesjes") en vuilnis op het strand lagen. Opletten dus!

Om 13h gingen ruim 180 duo's en teams van start. Door de felle tegenwind maakte het peleton continue zeer nerveuze bewegingen en ontstonden er enkele valpartijen.
Aan het keerpunt in Oostende sloeg de pech toe: lekke band achteraan, vloeken! Maar race over? No way! Met dank aan een behulpzame mechanieker van Team Nomadesk-Narviflex, kon ik na het gebruiken van een voetpomp, terug van start gaan.

De start van een ware inhaalrace was gas geven van begin tot einde. Het moet gezegd worden dat het een super gevoel geeft wanneer je constant mensen inhaalt ondanks dat je afziet als de beesten.

In de laatste halve ronde werden nog eens alle registers opengezet, en zijn we zo op een onverhoopte 15ste positie gefinished. Well done!
Zat er meer in? Ja.
Komen we terug? Duh!


Volledige uitslag: startracking

Tot de volgende
S.